，旧日音乐家</p>
“艺术冠名？”</p>
“一种艺术新领域么？”</p>
“怎么个玩法？”</p>
范宁提出的这个概念很新奇，好像从未听过，就连在场充当见证人的汉弗来司长，都忍不住追问起来。</p>
所有人都在等着他阐述。</p>
“一种艺术与市场相结合的商业模式。”范宁笑着解释道，“嗯，这虽然有商业性质，但我保证它会‘很优雅’，‘很有文化品位’...”</p>
他拿出数份草拟的合作意向书，让随侍分发下去。</p>
范宁的解释和定性，让接过去的绅士淑女们饶有兴趣地阅读起来。</p>
“我就其中几个主要版块，向诸位简短阐述一下。”</p>
在第一部分板块，范宁对拥有肯特牌汽车的车主阶层和艺术品味作了归纳；</p>
对肯特汽车公司的竞争汽车品牌名单进行了梳理；</p>
对经常出席音乐会或美展这一类艺术场合的宾客群体作了分析。</p>
并对相关艺术活动的各类曝光渠道作了分析...</p>
在第二部分板块，范宁列举了公司接受“艺术冠名”合作后，可享受到的一系列权利。</p>
最核心的是，在音乐会项目名称前面，冠以品牌方“肯特之夜·”的前缀，并要求媒体在报道时维持此格式；</p>
然后比如在特纳艺术厅几处醒目位置，设置至少为期一年的“艺术合作伙伴”展示区。</p>
如在音乐厅检票大厅里，向听众展示一辆肯特汽车公司的豪华车型，公司可安排讲解员从工业设计的角度分析它的艺术理念和文化渊源。</p>
如音乐会门票、海报、曲目单上将带上自己公司的商标；</p>
如他们的老客户可获赠票，以及带范宁署名的邀请函，可享受中场休息时的精美茶歇；</p>
大客户则可获得受邀观看艺术家们走台排练的限量资格......</p>
……</p>
范宁玩出的花样，把对面几位肯特汽车公司的家族高管惊呆了。</p>
他们的初衷是准备一笔赞助金，以“商业合作”名义来和伟大艺术家攀上关系。</p>
可和范宁谈着谈着，这几人突然意识到，这事情到底是谁“赞助”谁还不一定呢！</p>
大财阀在乎名声和品位，但扩大利润仍是其本能的思考，他们的负责人可不是傻子。</p>
范宁提供的这种营销宣传资源，比像个傻子一样地砸钱，投放那些该死的地铁、电台或商业楼广告位的效能高多了！</p>
这种宣传的受众精准度，对文化品味和品牌形象的提升，和以往根本不在一个层级！</p>
比起公司每年无底洞一样的营销资金，这投出去的钱真不算多，而且大概率还能从未来的市场增量上赚回来！</p>
这位范宁指挥先生提出的“艺术冠名”思路，可真是太他妈有意思了！</p>
为什么他要玩艺术啊，为什么他不去做生意啊！</p>
！</p>
那位肯特汽车公司家族高管，原本的计划是以公司名义，向旧日交响乐团提供5000镑资助，外加以家族二小姐的私人名义，赠送范宁这位艺术总监一台差不多价位的豪华轿车，也就是赞助总价值约一万镑。</p>
结果经范宁一阵玩点不一样的“忽悠”，最后走出洽谈室的时候，他签的东西换成了一叠初步合作意向书。</p>
涉及到己方的核心款项，是用总票房价值的30%为旧日交响乐团音乐会作艺术冠名。</p>
范宁所告知的自己的计划定价可不便宜。若按总票房30000镑算的话，这每场音乐会还没开售，范宁就能直接收回9000镑的成本。</p>
而双方签下的，是年底开幕季的所有场次！</p>
整整十场！</p>
出来的时候这几人脸上笑嘻嘻的，一幅赚大了和攀高了的模样。</p>
接下来的两家洽谈对象，是古戈瓦集团和皮奥多酒庄集团。</p>
选择这三家财阀作为潜在的旧日交响乐团冠名品牌，范宁精心考量了很长很长时间。</p>
首先，品牌的“逼格”要高。</p>
肯特汽车公司的品牌调性，有些类似于近代欧洲成立初期的奔驰，用同时代的货币购买力比较的话，价格还要更高。由于如今汽车还未进入到大工业生产阶段，算是半手工艺半工业品的稀罕物件，也就几座大城市里的市民能经常看到，而范宁指定他们在音乐厅展示的必须是公司最豪华的车型，就无疑更是能彰显上流社会地位的大宗工业品了。</p>
古戈瓦集团则是世界知名奢侈品集团，以打造男士西服、怀表、手杖、腰带等日常用品起家，旗下子品牌缇芙妮的经营业务是偏女性化的香水、珠宝、披肩与挎包。</p>
至于皮奥多酒庄集团的几款高端红酒，在提欧来恩贵族圈子里的流通价格高居不下，只要是稍微有点实力的家族，庄园酒窖里必然有几瓶上了年代的皮奥多藏品。</p>
总之，合作方必须是针对上流社会的奢侈性需求的品牌，而非煤矿、化工、冶炼、粮盐等这些虽然属于经济命脉，但听起来总归有些“不精致”或“不搭调”的东西。</p>
已走入工业时代的提欧来恩，财力雄厚的集团有很多，但能和音乐会、美术展、艺术沙龙等元素绑定在一起的合作方，总不能是“大戈狄弗煤矿公司”或“西维弗勒生猪屠宰厂”吧？</p>
所以某位一直在试图联系范宁的加德纳伯爵，一直在被无情拒绝。</p>
然后，第二个条件也必须满足：</p>
不能是完全垄断的行业！</p>
提欧来恩铁路公司用一笔小钱去赞助艺术家是正常的，但绝对不会投入一大笔广告资金，宣传民众去乘坐他家的火车或地铁。</p>
民众有的选么？</p>
这类公司根本没有真正意义上“客户”的概念。</p>
必须要存在同行竞争，寻求宣传曝光的原始动机才会强烈。</p>
最后同样重要的一点：自己的合作方应该分属不同行业领域，不存在直接竞争关系。</p>
总共不能收了几方的钱，还让他们互相打架对吧。</p>
豪华汽车、典藏红酒、珠宝香水怀表等奢侈品...在上述三重条件的定位下，范宁的甄选工作十分精准。</p>
效果也就完全出来了。</p>
一方面，这些事物本身就带有设计或文化底蕴上的艺术性，对于范宁自己来说，它们出现在特纳艺术厅各处，并不会拉低旧日交响乐团的形象。</p>
有些媒体热衷于挖苦艺术领域的商业行为，一旦艺术活动和金钱沾边，他们就叫嚷“破坏纯洁性”，好像艺术家不要吃饭，艺术事业不要烧钱似的。但范宁选的这些元素，通过恰当的表达载体，只会将艺术厅的外部环境布置得更具优雅氛围，带给乐迷宾客更好的体验。</p>
另一方面，对这些追名逐利的财阀集团来说...</p>
这笔“艺术冠名”投资下去，自身品牌的格调将与音乐会、美术展、艺术沙龙等关键词绑定在一起，高端形象与文化品位就进一步明确了。</p>
更重要的是，他们的已有或潜在客户，与出入艺术场馆的上流社会群体具有高度的重合性！</p>
他们受到礼遇，客户跟着受到礼遇。他们的形象变得优雅，客户的形象仿佛也跟着变得优雅。</p>
事实上并不是这么回事，但这心理就是如此微妙。</p>
试想一位在几大汽车品牌中间摇摆不定的富家子弟...</p>